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Ipiranga
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  • Chassi: tubular – tubos de molibdênio sem costura
  • Motor: V8 com 480 CV e 63KGF de torque
  • Carroceria: Fibra de vidro
  • Acabamento interno: Fibra de Carbono
  • Câmbio: Xtrac
  • Diferencial:: Xtrac
  • Pneus:: Goodyear 25,5 x 10,5 – R18
  • Disco de Freio: Fremax
  • Pastilhas: Ecopads
  • Pinças de freio: AP Racing
     
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