Os lubrificantes para motor são óleos formulados para reduzir atrito e desgaste entre as peças móveis, garantindo funcionamento suave e maior vida útil. A linha Ipiranga oferece alta resistência à oxidação e controle de depósitos, mantendo o desempenho mesmo em condições severas.
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Ipiranga Marina 2T Plus
Óleo lubrificante mineral recomendado para motores 2 tempos refrigerados a água, onde a lubrificação é realizada misturando-se óleo na gasolina. Para motores de popa.
Linha com lubrificantes multiviscosos semissintéticos, desenvolvida com básicos selecionados e aditivos de alta tecnologia, recomendada para motores de motocicletas de 4 tempos movidas a gasolina ou flex com transmissão automática.
API SL
JASO MB (T903:2016)
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Óleo lubrificante mineral desenvolvido especialmente para motores 2 tempos a gasolina refrigerados a ar, principalmente de motocicletas, cortadores de grama, motosserras e geradores. Deve ser misturado à gasolina nas proporções recomendadas pelos fabricantes dos veículos e/ou equipamentos.
Lubrificante multiviscoso SAE 10W-30 semissintético, desenvolvido com básicos selecionados e aditivos de alta tecnologia, recomendado para motores 4 tempos que equipam motocicletas movidas a gasolina ou flex, refrigeradas a ar ou água, inclusive aquelas equipadas com catalisador no sistema de escape.
API SL e JASO MA2 (T903:2016)
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Óleo lubrificante 100% sintético. Sua formulação apresenta desempenho superior no controle sobre a formação de borra e o espessamento do óleo, com maior proteção contra o desgaste visando a durabilidade do motor.
SAE 5W40, API SN, ACEA A3/B4-12
Mercedes-Benz 229.3, Renault 0710, Porsche A40
Volkswagen - VW 502.00, VW 505.00 e VW 505.01
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Lubrificante multiviscoso SAE 10W-40 semissintético, desenvolvido com básicos selecionados e aditivos de alta tecnologia, recomendado para motores 4 tempos que equipam motocicletas movidas a gasolina ou flex, refrigeradas a ar ou água.
API SL e JASO MA2 (T903:2023)
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
É um óleo lubrificante mineral especialmente formulado para motores quatro tempos de veículos movidos a diesel de alto desempenho, que operem em condições de regime severo de uso urbano ou fora de estrada. Sua formulação com óleos básicos selecionados e tecnologia de ativação superior, oferece alto desempenho com exclusivo controle termo oxidativo, que ajuda a manter a sua vida útil por mais tempo.
SAE 15W40, API CK-4, ACEA E9, CATERPILAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, Deutz DQC III-10 LA, FORD WSS-M2C171-F1, MERCEDES-BENZ MB 228.31, MTU TIPO 2.1, VOLVO VDS-4.5
Óleo lubrificante 100% sintético. Sua formulação apresenta ótimo desempenho em condições severas de uso, sendo ideal para o trânsito pesado das grandes cidades, com performance superior no controle sobre a formação de borra e espessamento do óleo.
SAE 5W40, API SN, ACEA A3/B4.
BMW, Fiat, Mercedes-Benz (MB 229.5 e MB 226.5), Subaru, Peugeot, Renault (RN0710 e RN0700) e Porsche.
Volkswagen - VW 508.88 e VW 509.99
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Lubrificante multiviscoso SAE 20W50 mineral, desenvolvido com óleos básicos e aditivos criteriosamente selecionados, recomendado para motores 4 tempos que equipam motocicletas movidas a gasolina ou flex, refrigeradas a ar ou água.
API SL e JASO MA (T903:2016)
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Óleo lubrificante mineral. Ideal para uso em frotas com benefícios comprovados em durabilidade do equipamento e redução de complexidade de manutenção. Desenvolvido para atender aos requerimentos dos modernos motores com gerenciamento eletrônico.
SAE 15W40, ACEA E7, API CI-4/SL
MAN M 3275, Mack EO-N / EO-M Plus, Renault Truck (RLD/RLD-2), Cummins CES 20076/77/78, CAT ECF-2/ECF 1-a, Global DHD-1
Óleo lubrificante semissintético. Sua formulação permite uma melhor circulação do óleo pelas partes a serem lubrificadas, resultando em um maior aproveitamento da potência do motor.
SAE 10W30, API SN
Chrysler, Honda, Mitsubishi e Toyota.
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Óleo lubrificante semissintético. Sua formulação atua diretamente no controle de oxidação e do espessamento do óleo, como maior proteção contra o desgaste visando a durabilidade do motor.
SAE 10W40, API SN
Chevrolet (GM), Citroën, Fiat, Nissan, Peugeot, Renault e Volkswagen.
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Óleo lubrificante mineral. Sua formulação otimizada foi desenvolvida para reduzir o desgaste, controlar a formação de depósitos no motor e resistir à degradação termo-oxidativa, visando longa vida do motor. Manutenção da integridade do lubrificante, mesmo em condições severas de uso e aplicação.
Óleo lubrificante semissintético. Apresenta superior proteção ao desgaste garantindo a durabilidade do motor do seu veículo.
SAE 15W40, API SL
Chevrolet (GM), Fiat e Volkswagen.
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Óleo Lubrificante protetivo indicado para pulverização em chassis de veículos automotivos. Confere excelente proteção, mesmo em regiões litorâneas. Deve ser aplicado ao chassis sem diluição.
Óleo lubrificante 100% sintético. Desenvolvido com elevada tecnologia de aditivação que proporciona economia de combustível, além de proteção extra contra o desgaste e a formação de depósitos e borras. Sua tecnologia de baixo teor de cinzas é compatível com os catalisadores e com os filtros particulares diesel (DPF), presentes nos veículos mais modernos.
API SN, ACEA C2-16, ACEA C3-16.
Mercedes-Benz 229.31, 229.51 e 229.52 e GM dexos2.
O IPIRANGA F1 MASTER SINTÉTICO SP 5W40 foi desenvolvido com uma formulação especial de elevada tecnologia, capaz de garantir ao motor proteção extra contra desgaste, formação de borras e depósitos, além de menor espessamento do óleo por oxidação e economia de combustível.
API SP
Recomendado para os motores de veículos fabricados pelas montadoras que indiquem viscosidade SAE 5W-40. Pode ser utilizado em motores onde são recomendados óleos de níveis de desempenho anteriores como o API SN, SM, SL ou SJ.
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Ipiranga F1 Master Sintético SP é lubrificante multiviscoso 100% sintético, desenvolvido com básicos selecionados e aditivos de última geração, especialmente para motores quatro tempos movidos a gasolina, etanol, gás natural ou flex, equipados com motor turbo e injeção direta. Recomendado também para veículos híbridos, nacionais ou importados.
API SP/RC (Resource Conserving), ILSAC GF-6.
Chrysler MS6395, Ford WSS‐M2C‐947A, Ford WSS-M2C962-A1
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção
extra para desempenho otimizado e longa vida do seu veículo. As pequenas
moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas,
formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção
e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
IPIRANGA F1 MASTER SINTÉTICO SP foi desenvolvido com uma formulação especial de elevada tecnologia, capaz de garantir ao motor proteção extra contra desgaste, formação de borras e depósitos, além de menor espessamento do óleo por oxidação e economia de combustível.
API SP/RC (Resource Conserving), ILSAC GF-6.
GM 6094M, GM 4718M, Chrysler MS6395, Ford WSS‐M2C‐946A, Ford WSSM2C961-A1.
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção
extra para desempenho otimizado e longa vida do seu veículo. As pequenas
moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas,
formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção
e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Têm a função de proteger e lubrificar sistemas de transmissão e embreagem, evitando superaquecimento e falhas. Com tecnologia avançada, os lubrificantes Ipiranga asseguram estabilidade térmica e funcionamento preciso, prolongando a vida útil das peças.
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Ultragear GL-4 140
Óleo lubrificante mineral, indicado para uso em diferenciais de veículos de passeio, ônibus, caminhões, máquinas de terraplanagem e agrícolas.
Óleo lubrificante mineral, formulado com óleos básicos e aditivos de alto padrão. Indicado para uso em eixos e diferenciais que equipam veículos com tração traseira, como ônibus, caminhões, equipamentos de construção civil ou agrícolas.
Óleo lubrificante mineral, formulado com óleos básicos e aditivos de alto padrão. Indicado para uso em eixos e diferenciais que equipam veículos com tração traseira, como ônibus, caminhões, equipamentos de construção civil ou agrícolas.
Óleo lubrificante mineral, formulado com óleos básicos e aditivos de alto padrão. Indicado para uso em eixos e diferenciais que equipam veículos com tração traseira, como ônibus, caminhões, equipamentos de construção civil ou agrícolas.
Óleo lubrificante mineral, formulado com óleos básicos e aditivos de alto padrão. Indicado para uso em eixos e diferenciais que equipam veículos com tração traseira, como ônibus, caminhões, equipamentos de construção civil ou agrícolas.
Óleo lubrificante sintético indicado para transmissão automática continuamente variável (CVT – Continuous Variable Transmission) do tipo correia ou corrente que equipam os veículos de diversas montadoras, principalmente as asiáticas.
Óleo lubrificante sintético de alta viscosidade desenvolvido para uso em caixas de transmissão automática sequenciais de até 5 velocidades das mais diversas montadoras de automóveis.
Óleo lubrificante sintético de baixa viscosidade desenvolvido para uso em caixas de transmissão automática sequenciais de 6 ou mais velocidades das mais diversas montadoras de automóveis.
Essenciais para o funcionamento seguro e eficiente do veículo, atuando na transmissão de força, controle térmico e proteção contra desgaste. Os fluídos Ipiranga oferecem alta performance, resistência à oxidação e estabilidade em condições extremas.
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Ipiranga Radiador Caminhão Concentrado
Fluido inibidor à base de água desmineralizada com inibidores orgânicos, indicado para veículos a diesel, como caminhões, utilitários, maquinas agrícolas, motores estacionários, entre outros. Protegendo o sistema de arrefecimento contra corrosão e cavitação. Solução concentrada que oferece até 650 mil km de proteção para ônibus e caminhões e até 32.000 horas para motores estacionários.
Fluido para freios 100% sintético, recomendado para uso em sistemas de freios automotivos que equipam veículos nacionais ou importados. Mantém a estabilidade mesmo em variações de temperatura, proporcionando maior segurança nas frenagens.
Fluido de inibidor à base de água desmineralizada com inibidores orgânicos, indicado para veículos a diesel, como caminhões, utilitários, maquinas agrícolas, motores estacionários, entre outros. Protegendo o sistema de arrefecimento contra corrosão e cavitação. Solução pronta para uso que oferece até 650 mil km de proteção para ônibus e caminhões e até 32.000 horas para motores estacionários.
Fluido para freios 100% sintético, recomendado para uso em sistemas de freios automotivos que equipam veículos nacionais ou importados. Suas propriedades garantem uma frenagem segura e suave, proporcionando segurança ao motorista.
Óleo lubrificante mineral SAE 80, recomendado para uso em caixas de mudanças mecânicas de veículos Chevette, Monza, Kadett, Corsa e Vectra fabricados até o ano de 1996. É recomendada a troca total do lubrificante (e não efetuar somente a reposição).
Óleo lubrificante mineral utilizado exclusivamente na operação de eliminação de impurezas formadas dentro dos motores flex, galsolina, etanol e GNV, acumuladas desde os primeiros quilômetros de uso do veículo. Conhecidas como borra, essas impurezas se formam durante a queima do combustível, pelo uso prolongado do lubrificante ou por outras combinações. O serviço de Ipiranga Flush, associado à troca de óleo no período e na especificação recomendados pelo fabricante do veículo, contribuirá para manter limpo o motor do seu carro, favorecendo o perfeito funcionamento e aumentando sua vida útil. Além desses benefícios, o lubrificante novo trabalhará com maior eficiência e durabilidade.
"Essenciais para manter a temperatura ideal do motor, os aditivos para radiador previnem ferrugem e incrustações no sistema. A linha Ipiranga oferece proteção superior e contribui para o bom funcionamento do arrefecimento, prolongando a vida útil do motor.
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Ipiranga Radiador
Aditivo para radiador sintético à base de glicerina de alta pureza que proporciona máxima proteção antifervura e anticongelante aos sistemas de arrefecimento de veículos de passeio e utilitários leves, nacionais ou importados.
O Nano ARMOR™ é a tecnologia em aditivação da Ipiranga. Utiliza os preceitos da nanotecnologia para proporcionar ao lubrificante máxima proteção contra o atrito e o desgaste.
Exclusiva tecnologia capaz de criar uma ARMADURA de proteção extra para o desempenho otimizado e longa vida do seu motor. O uso da nanotecnologia nos Lubrificantes Ipiranga reduz o calor gerado no atrito das peças do motor, resultando em menos desgaste e mais proteção. Com isso você ganha em economia no consumo de combustível.
Seu conceito está fundamentado na interação dos diversos constituintes da tecnologia Ipiranga com os componentes a serem protegidos. Suas pequenas moléculas modificadas atuam sobre as peças metálicas que compõem o motor aderindo à sua superfície formando uma cobertura de proteção minimizando o desgaste destas peças.
Menor emissão de gases poluentes
Motor mais silencioso
Minimiza o desgaste das peças
Os Lubrificantes Ipiranga Ultratech são produtos top de linha com alto valor agregado e formulações de última geração. Atendem aos mais rigorosos requerimentos dos fabricantes
A linha Ipiranga Ultratech de lubrificantes especiais é desenvolvida para a sua indústria com elevada performance e tecnologia reconhecida pelos maiores fabricantes de equipamento.
São lubrificantes para diversos tipos de aplicações que atingem elevados níveis de performance.
Conheça a linha Ipiranga Ultratech, produtos com tecnologia de ponta para atendimento aos mais severos requisitos de desempenho exigidos pela indústria.