Oferecem alta proteção contra desgaste, limpeza interna do motor e maior intervalo entre trocas. Desenvolvidos com tecnologia avançada, garantem durabilidade, economia e desempenho superior, mesmo sob condições severas de operação.
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Ipiranga Brutus Performance 15W40 CK-4
Ipiranga Brutus Performance CK-4 15W40 é um óleo lubrificante mineral especialmente formulado para motores quatro tempos de veículos movidos a diesel de alto desempenho, que operem em condições de regime severo de uso urbano ou fora de estrada. Sua formulação com óleos básicos selecionados e tecnologia de ativação superior, oferece alto desempenho com exclusivo controle termo oxidativo, que ajuda a manter a sua vida útil por mais tempo.
SAE 15W40, API CK-4, ACEA E9, CATERPILAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, Deutz DQC III-10 LA, FORD WSS-M2C171-F1, MERCEDES-BENZ MB 228.31, MTU TIPO 2.1, VOLVO VDS-4.5
Ipiranga Brutus Performance CK-4 15W40 é um óleo lubrificante mineral especialmente formulado para motores quatro tempos de veículos movidos a diesel de alto desempenho, que operem em condições de regime severo de uso urbano ou fora de estrada. Sua formulação com óleos básicos selecionados e tecnologia de ativação superior, oferece alto desempenho com exclusivo controle termo oxidativo, que ajuda a manter a sua vida útil por mais tempo.
SAE 15W40, API CK-4, ACEA E9, CATERPILAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, Deutz DQC III-10 LA, FORD WSS-M2C171-F1, MERCEDES-BENZ MB 228.31, MTU TIPO 2.1, VOLVO VDS-4.5.
Óleo lubrificante 100% sintético. Elaborado com bases sintéticas de alta qualidade, visando ao elevado desempenho em regime severo. Máximo desempenho em proteção contra o desgaste e dispersão da fuligem, controle e manutenção da viscosidade do lubrificante, mesmo em intervalos de troca mais estendidos.
ACEA E4-16 e ACEA E7-16.
MTU Tipo 3, Mack EO-N/ EO-M Plus, Cummins CES 20072, Renault RVI RLD-2/RXD, ZF 04C e DQC III-10.
MAN Latin America MAN M 3277, Mercedes-Benz do Brasil MB 228.5, Volvo VDS-3 e Scania LDF-3.
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Ipiranga Brutus Performance 15W40 CK-4
Óleo lubrificante mineral premium. Foi desenvolvido com óleos básicos selecionados e tecnologia de aditivação superior, que oferecem desempenho diferenciado em comparação aos óleos de base mineral do grupo I, com exclusivo controle termo-oxidativo, que ajuda a manter a sua vida útil por mais tempo. Pode ser usado em motores com ou sem sistemas de pós-tratamento do tipo EGR (Recirculação de gases) e SCR (Redução catalítica seletiva), inclusive naqueles equipados com filtro particulado diesel (DPF), utilizando óleo diesel com baixo teor de enxofre.
API CK-4 e ACEA E9-16.
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, Deutz DQC III-10 LA, Ford WSS-M2C171-F1, Mercedes-Benz MB 228.31, MTU Tipo 2.1 e Volvo VDS-4.5.
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Ipiranga Brutus Sintético 10W40 E4
Óleo lubrificante 100% sintético. Elaborado com bases sintéticas de alta qualidade, visando elevado desempenho em regime severo. Máximo desempenho em proteção contra o desgaste e dispersão da fuligem, controle e manutenção da viscosidade do lubrificante, mesmo em intervalos de troca mais estendidos.
SAE 10W40, ACEA E4 e E7
MTU (Tipo 3), Scania (LDF/LDF-2/LDF-3), Mack (EO-N), DAF (Extended Drain) e Renault Trucks (RVI RD2/RLD/RLD-2/ RXD).
Man Latin America - MAN M 3277; Mercedes-Benz do Brasil MB 228.5; Volvo VDS-3.
Ipiranga Brutus Sintético E6 10W40 é um lubrificante 100% sintético especialmente formulado para motores de veículos a diesel de uso rodoviário ou fora de estrada. Sua formulação excede os requerimentos dos principais fabricantes de motores diesel e organismos de certificação de desempenho.
SAE 10W40, API CJ-4, ACEA E6/E7/E9, MB228.31, MB228.51, MAN M 3477, MAN M 3271-1, MTU Type 3.1, Volvo VDS-4, Mack EO-O PP, Renault RLD-3, Cummins 20081, Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-10 LA, Detroit Diesel DDC 93k218
Óleo lubrificante semissintético. Foi desenvolvido com óleos básicos selecionados e tecnologia de aditivação superior, que oferecem desempenho diferenciado em comparação aos óleos de base mineral, mesmo em condições severas de uso, possibilitando uma redução nas paradas de manutenção e o aumento da disponibilidade do equipamento, reduzindo os custos de operação.
API CI-4/SL, ACEA E7-16
Volvo VDS-3, Mercedes-Benz 228.3, MAN M3275, Mack EO-N/EO-M Plus, Cummins CES 20076/77/78, Caterpillar ECF-2/ECF-1-a, Renault Truck RLD-2, MTU Tipo 2, DDC 93K215, Global DHD-1.
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Ipiranga Brutus Performance 15W40 CI-4
Óleo lubrificante semissintético. Sua formulação balanceada de agentes dispersantes e detergentes combinados a aditivos antidesgaste e antifricção garante proteção ao motor independentemente da aplicação (urbana, rodoviária ou fora de estrada) e severidade de uso ou tipo de veículo.
SAE 15W40, API CI-4/SL, ACEA E7
MAN (M 3275), MTU (Tipo 2), Mack (EO-N e EO-M Plus), Renault Trucks (RLD-2), Caterpillar (CAT ECF-2/ECF 1-a) e Cummins (CES 20076, 20077, 20078), Volvo VDS-3, MB 228.3, MTU Tipo 2, DDC 93K215, Global DHD-1.
Óleo lubrificante mineral premium. Ideal para uso em frotas com benefícios comprovados em durabilidade do equipamento e redução de complexidade de manutenção. Desenvolvido para atender aos requerimentos dos modernos motores com gerenciamento eletrônico.
API CI-4/SL, ACEA E7-16.
MAN M 3275, Mack EO-N / EO-M Plus, MTU Tipo 2, Renault Truck RLD / RLD-2, Cummins CES 20076/77/78, CAT ECF-2 e Global DHD-1.
MB-Approval 228.3, Volvo VDS-3.
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Ipiranga Brutus Alta Performance 15W40 CI-4
Óleo lubrificante mineral. Ideal para uso em frotas com benefícios comprovados em durabilidade do equipamento e redução de complexidade de manutenção. Desenvolvido para atender aos requerimentos dos modernos motores com gerenciamento eletrônico.
SAE 15W40, ACEA E7, API CI-4/SL
MAN M 3275, Mack EO-N / EO-M Plus, Renault Truck (RLD/RLD-2), Cummins CES 20076/77/78, CAT ECF-2/ECF 1-a, Global DHD-1
Óleo lubrificante mineral. Foi desenvolvido com óleos básicos minerais selecionados e tecnologia de aditivação superior, que oferece adequada proteção ao motor, prolongando a sua vida útil. Atende aos veículos que possuem em seus manuais a recomendação de uso de lubrificantes API CH-4, CG-4 ou API CF, monoviscosos ou multiviscosos. Possui boa estabilidade à oxidação e adequada carga de aditivação, visando proteger os veículos com mais tempo de uso, que necessitam de maior cuidado na lubrificação.
API CH-4.
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Ipiranga Brutus Protection T5 15W40 CH-4
Óleo lubrificante mineral. Sua formulação otimizada foi desenvolvida para reduzir o desgaste, controlar a formação de depósitos no motor e resistir à degradação termo-oxidativa, visando longa vida do motor. Manutenção da integridade do lubrificante, mesmo em condições severas de uso e aplicação.
Óleo lubrificante mineral. Ideal para uso em frotas com benefícios comprovados em durabilidade do equipamento e redução de complexidade de manutenção. Desenvolvido para atender aos requerimentos dos modernos motores com gerenciamento eletrônico.
SAE 15W40, ACEA E7, API CI-4/SL
MAN M 3275, Mack EO-N / EO-M Plus, Renault Truck (RLD/RLD-2), Cummins CES 20076/77/78, CAT ECF-2/ECF 1-a, Global DHD-1.
É um óleo lubrificante mineral especialmente formulado para motores quatro tempos de veículos movidos a diesel de alto desempenho, que operem em condições de regime severo de uso urbano ou fora de estrada. Sua formulação com óleos básicos selecionados e tecnologia de ativação superior, oferece alto desempenho com exclusivo controle termo oxidativo, que ajuda a manter a sua vida útil por mais tempo.
SAE 15W40, API CK-4, ACEA E9, CATERPILAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, Deutz DQC III-10 LA, FORD WSS-M2C171-F1, MERCEDES-BENZ MB 228.31, MTU TIPO 2.1, VOLVO VDS-4.5
Óleo lubrificante 100% sintético. Elaborado com bases sintéticas de alta qualidade, visando elevado desempenho em regime severo. Máximo desempenho em proteção contra o desgaste e dispersão da fuligem, controle e manutenção da viscosidade do lubrificante, mesmo em intervalos de troca mais estendidos.
SAE 10W40, ACEA E4 e E7
MTU (Tipo 3), Scania (LDF/LDF-2/LDF-3), Mack (EO-N), DAF (Extended Drain) e Renault Trucks (RVI RD2/RLD/RLD-2/ RXD).
Man Latin America - MAN M 3277; Mercedes-Benz do Brasil MB 228.5; Volvo VDS-3.
Ipiranga Brutus Sintético E6 10W40 é um lubrificante 100% sintético especialmente formulado para motores de veículos a diesel de uso rodoviário ou fora de estrada. Sua formulação excede os requerimentos dos principais fabricantes de motores diesel e organismos de certificação de desempenho.
SAE 10W40, API CJ-4, ACEA E6/E7/E9, MB228.31, MB228.51, MAN M 3477, MAN M 3271-1, MTU Type 3.1, Volvo VDS-4, Mack EO-O PP, Renault RLD-3, Cummins 20081, Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-10 LA, Detroit Diesel DDC 93k218
Óleo lubrificante semissintético. Foi desenvolvido com óleos básicos selecionados e tecnologia de aditivação superior, que oferecem desempenho diferenciado em comparação aos óleos de base mineral, mesmo em condições severas de uso, possibilitando uma redução nas paradas de manutenção e o aumento da disponibilidade do equipamento, reduzindo os custos de operação.
API CI-4/SL, ACEA E7-16
Volvo VDS-3, Mercedes-Benz 228.3, MAN M3275, Mack EO-N/EO-M Plus, Cummins CES 20076/77/78, Caterpillar ECF-2/ECF-1-a, Renault Truck RLD-2, MTU Tipo 2, DDC 93K215, Global DHD-1.
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Ipiranga Brutus Protection T5 15W40 CH-4
Óleo lubrificante mineral. Foi desenvolvido com óleos básicos minerais selecionados e tecnologia de aditivação superior, que oferece adequada proteção ao motor, prolongando a sua vida útil. Atende aos veículos que possuem em seus manuais a recomendação de uso de lubrificantes API CH-4, CG-4 ou API CF, monoviscosos ou multiviscosos. Possui boa estabilidade à oxidação e adequada carga de aditivação, visando proteger os veículos com mais tempo de uso, que necessitam de maior cuidado na lubrificação.
API CH-4.
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Ipiranga Brutus Alta Performance 15W40 CI-4
Óleo lubrificante mineral. Ideal para uso em frotas com benefícios comprovados em durabilidade do equipamento e redução de complexidade de manutenção. Desenvolvido para atender aos requerimentos dos modernos motores com gerenciamento eletrônico.
SAE 15W40, ACEA E7, API CI-4/SL
MAN M 3275, Mack EO-N / EO-M Plus, Renault Truck (RLD/RLD-2), Cummins CES 20076/77/78, CAT ECF-2/ECF 1-a, Global DHD-1.
É um óleo lubrificante mineral especialmente formulado para motores quatro tempos de veículos movidos a diesel de alto desempenho, que operem em condições de regime severo de uso urbano ou fora de estrada. Sua formulação com óleos básicos selecionados e tecnologia de ativação superior, oferece alto desempenho com exclusivo controle termo oxidativo, que ajuda a manter a sua vida útil por mais tempo.
SAE 15W40, API CK-4, ACEA E9, CATERPILAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, Deutz DQC III-10 LA, FORD WSS-M2C171-F1, MERCEDES-BENZ MB 228.31, MTU TIPO 2.1, VOLVO VDS-4.5
Óleo lubrificante mineral. Sua formulação otimizada foi desenvolvida para reduzir o desgaste, controlar a formação de depósitos no motor e resistir à degradação termo-oxidativa, visando longa vida do motor. Manutenção da integridade do lubrificante, mesmo em condições severas de uso e aplicação.
Óleo lubrificante mineral. Ideal para uso em frotas com benefícios comprovados em durabilidade do equipamento e redução de complexidade de manutenção. Desenvolvido para atender aos requerimentos dos modernos motores com gerenciamento eletrônico.
SAE 15W40, ACEA E7, API CI-4/SL
MAN M 3275, Mack EO-N / EO-M Plus, Renault Truck (RLD/RLD-2), Cummins CES 20076/77/78, CAT ECF-2/ECF 1-a, Global DHD-1
Óleo lubrificante mineral, indicado para uso em caixas de mudanças e diferenciais de veículos de passeio, ônibus, caminhões, máquinas de terraplanagem e agrícolas.
Óleo lubrificante mineral monoviscoso, recomendado para transmissões automotivas e diferenciais que requeiram um lubrificante com características de extrema pressão.
Óleo lubrificante 100% sintético indicado para uso em diferenciais hipóides e caixas de câmbio de veículos de passeio, ônibus, caminhões, máquinas de terraplanagem e agrícolas para longos períodos de troca.
API GL-5, SAE J2360.
MIL-PRF- 2105E, Arvin Meritor 0-76-N, entre outras (consultar boletim técnico).
MB-Approval 235.8 e Scania STO 1:0.
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Ipiranga Ultragear Premium 75W90
Óleo lubrificante 100% sintético indicado para uso em diferenciais hipoides e caixas de câmbio de veículos de passeio, ônibus, caminhões, máquinas de terraplanagem e agrícolas para longos períodos de troca.
SAE 75W90, GL-5, SAE J2360, MIL PRF-2105E
Mercedes-Benz do Brasil - MB 235.8, Scania STO 1:0.
Óleo lubrificante mineral indicado para caixas de direção hidráulica.
Dexron IID.
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Ipiranga Ultragear 85W140
Óleo lubrificante mineral termoestável indicado para uso em diferenciais hipóides e caixas de câmbio não sincronizadas de veículos de passeio, ônibus, caminhões, máquinas de terraplanagem e agrícolas.
API GL-5, API MT-1, SAE J2360.
Arvin Meritor 0-76- A, MAN 342 M-2
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Ipiranga Ultragear MB 85W-90
Óleo lubrificante mineral multiviscoso SAE 85W90, formulado com óleos básicos e aditivos de alta tecnologia. Indicado para uso em transmissões e diferenciais de veículos comerciais, de construção ou de uso fora de estrada, utilizados em condições severas.
Óleo lubrificante mineral termoestável para eixos e diferenciais com engrenagens hipóides de veículos comerciais e equipamentos com aplicações severas.
API GL-5, SAE J2360.
Arvin Meritor 0-76- A, MAN 342 M-2.
Mercedes-Benz do Brasil MB 235.20.
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Ultramo Turbo CT 10W | 30 | 50 | 60
Óleo lubrificante mineral recomendado para uso em sistemas hidráulicos (SAE 10W) e transmissões automotivas. Disponível nos graus de viscosidade: SAE 10W, 30, 50 e 60.
Caterpillar TO-4, Allison C-4, Komatsu KES 07.868.1, ZF TE-ML 01/07F, Eaton Vickers EH-1027C, Komatsu Dresser, Temec/TTC, Dana Powershift.
Óleo lubrificante mineral indicado para uso em transmissões manuais que requeiram somente API GL-4.
API GL-4.
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Ipiranga ATF Dexron IIIh
Lubrificante sintético de alta viscosidade desenvolvido para uso em caixas de transmissão automática sequenciais de até 5 velocidades das mais diversas montadoras de automóveis.
Dexron IIIH, Allison TES 389 e TES 295, Mercedes-Benz MB 236.3/6/7/9, Ford Mercon V, Jaso 1A, entre outras (consultar boletim técnico).
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Ipirgerol GL-5 85w140, 90, 140
Óleo lubrificante mineral indicado para uso em eixos e diferenciais que requeiram somente API GL-5.
API GL-5.
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Ipiranga ATF OEM
Lubrificante sintético indicado para transmissões automáticas de veículos comerciais, principalmente transmissões Voith, ZF Ecomat e Ecolife.
Voith H55.6335.XX; MAN 339 Tipo V1/V2/Z1/Z2; MB 236.9; ZF TE-ML 03D/04D/14B/16L/17C/20B, entre outras (consultar boletim técnico).
Óleo lubrificante mineral termoestável indicado para uso em diferenciais hipóides e caixas de câmbio não sincronizadas de veículos de passeio, ônibus, caminhões, máquinas de terraplanagem e agrícolas.
Óleo lubrificante mineral monoviscoso recomendado para diferenciais que requeiram um lubrificante com características de extrema pressão.
API GL-5.
Mercedes-Benz do Brasil MB 235.0.
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Ipiranga Ultragear 85W140
Óleo lubrificante mineral termoestável indicado para uso em diferenciais hipóides e caixas de câmbio não sincronizadas de veículos de passeio, ônibus, caminhões, máquinas de terraplanagem e agrícolas.
Óleo lubrificante mineral termo estável, para transmissões mecânicas, eixos e diferenciais com engrenagens hipóides de veículos comerciais e equipamentos em aplicações severas.
Óleo lubrificante mineral monoviscoso, recomendado para transmissões automotivas e diferenciais que requeiram um lubrificante com características de extrema pressão.
Óleo lubrificante mineral indicado para uso em eixos e diferenciais que requeiram somente API GL-5.
API GL-5.
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Ipiranga Ultragear LS 80W-90
Óleo lubrificante mineral multiviscoso SAE 80W90, formulado com óleos básicos e aditivos de alta tecnologia. Indicado para uso em eixos diferenciais autoblocantes (Limited Slip) que equipam veículos com tração traseira, como veículos de passeio, ônibus, caminhões ou equipamentos de construção.
Óleo lubrificante mineral desenvolvido para transmissões automotivas que necessitem de óleo tipo EP. Recomendado para caixas Mercedes-Benz, ZF e MAN.
API GL-4.
ZF TE-ML 02B.
Mercedes-Benz Brasil MB 235.5
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Ipiranga Ultragear MB 90
Óleo lubrificante mineral monoviscoso, recomendado para transmissões automotivas e diferenciais que requeiram um lubrificante com características de extrema pressão.
Óleo lubrificante mineral multiviscoso SAE 85W-140, formulado com óleos básicos e aditivos de alta tecnologia. Indicado para uso em eixos diferenciais autoblocantes (Limited Slip) que equipam veículos com tração traseira, como veículos de passeio, ônibus, caminhões ou equipamentos de construção.
Óleo lubrificante mineral termo estável, para transmissões mecânicas, eixos e diferenciais com engrenagens hipóides de veículos comerciais e equipamentos em aplicações severas.
Óleo lubrificante mineral indicado para uso em eixos e diferenciais que requeiram somente API GL-5.
API GL-5.
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Ipiranga ATF Dexron IIIh
Lubrificante sintético de alta viscosidade desenvolvido para uso em caixas de transmissão automática sequenciais de até 5 velocidades das mais diversas montadoras de automóveis.
Dexron IIIH, Allison TES 389 e TES 295, Mercedes-Benz MB 236.3/6/7/9, Ford Mercon V, Jaso 1A, entre outras (consultar boletim técnico).
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Ipiranga Ultragear MB 85W90
Óleo lubrificante mineral termo estável, para transmissões mecânicas, eixos e diferenciais com engrenagens hipóides de veículos comerciais e equipamentos em aplicações severas.
Óleo lubrificante semissintético indicado para transmissões automáticas e caixas de direção hidráulica.
Dexron III, Allison C-4, Allison TES-389.
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Ipiranga Ultragear Premium 75W90
Óleo lubrificante 100% sintético indicado para uso em diferenciais hipoides e caixas de câmbio de veículos de passeio, ônibus, caminhões, máquinas de terraplanagem e agrícolas para longos períodos de troca.
SAE 75W90, GL-5, SAE J2360, MIL PRF-2105E
Mercedes-Benz do Brasil - MB 235.8, Scania STO 1:0.
Fluido 100% sintético, recomendado para embreagens hidráulicas de equipamentos pesados, como caminhões e ônibus. Destacam-se a incompressibilidade, resistência a altas temperaturas e compatibilidade deste fluído com os componentes e circuito de acionamento.
DOT4
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Ipiranga Ultragear Premium 75W90
Óleo lubrificante 100% sintético indicado para uso em diferenciais hipoides e caixas de câmbio de veículos de passeio, ônibus, caminhões, máquinas de terraplanagem e agrícolas para longos períodos de troca.
SAE 75W90, GL-5, SAE J2360, MIL PRF-2105E
Mercedes-Benz do Brasil - MB 235.8, Scania STO 1:0.
Óleo lubrificante mineral termoestável indicado para uso em diferenciais hipóides e caixas de câmbio não sincronizadas de veículos de passeio, ônibus, caminhões, máquinas de terraplanagem e agrícolas.
Classificação: API GL-5, API MT-1, SAE J2360.
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Ipirgerol GL-5 85W140
Óleo lubrificante mineral multiviscoso, indicado para uso em diferenciais de veículos de passeio, ônibus, caminhões, máquinas de terraplanagem e agrícolas.
Óleo lubrificante mineral, indicado para uso em caixas de mudanças e diferenciais de veículos de passeio, ônibus, caminhões, máquinas de terraplanagem e agrícolas.
Lubrificante sintético de alta viscosidade desenvolvido para uso em caixas de transmissão automática sequenciais de até 5 velocidades das mais diversas montadoras de automóveis.
Dexron IIIH, Allison TES 389 e TES 295, Mercedes-Benz MB 236.3/6/7/9, Ford Mercon V, Jaso 1A, entre outras (consultar boletim técnico).
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Ipiranga ATF Dexron III
Óleo lubrificante semissintético indicado para transmissões automáticas e caixas de direção hidráulica.
A Ipiranga oferece uma linha completa de graxas de alta performance para diversos segmentos. São formuladas com sabão de lítio, cálcio ou poliuréia, com aditivos EP, antioxidantes e anticorrosivos, garantindo resistência à lavagem por água, estabilidade ao trabalho e desempenho em altas temperaturas.
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Ipiflex LI-Comp Moly 2
Graxa à base de sabão de complexo de lítio do tipo múltiplo aplicação, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão, aditivo sólido (bissulfeto de molibdênio) e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos pesados de mineração, terraplanagem, industriais, siderúrgicos, automotivos, agrícolas e ferroviários. Resistente à lavagem por água, estável ao trabalho e ótimo comportamento a altas temperaturas.
Graxa à base de sabão de lítio do tipo múltipla aplicação com óleo básico mineral e inibidores de oxidação e corrosão. Apresenta propriedade de resistência à lavagem por água e estabilidade ao trabalho, sendo recomendada para lubrificação de equipamentos automotivos e industriais.
NLGI 2; GB / LA.
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Ipiflex Ca Graf
Graxa lubrificante à base de sabão de cálcio, contendo óleos básicos parafínicos, com aditivos anticorrosivos e grafite. Indicada para equipamentos operando em baixa rotação e com cargas vibratórias, que requeiram o uso de lubrificantes com aditivos sólidos.
Graxa à base de sabão de lítio do tipo múltipla aplicação, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão, antidesgaste e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos automotivos e industriais. Apresenta características de extrema pressão, boa resistência à lavagem por água e estabilidade ao trabalho.
Graxa à base de sabão de lítio do tipo múltipla aplicações, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão, antidesgaste e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos automotivos e industriais. Apresenta características de extrema pressão, boa resistência à lavagem por água e estabilidade ao trabalho.
Graxa lubrificante à base de sabão de cálcio, contendo óleos básicos parafínicos, com aditivos anticorrosivos e grafite. Indicada para equipamentos operando em baixa rotação e com cargas vibratórias, que requeiram o uso de lubrificantes com aditivos sólidos.
Graxa lubrificante à base de sabão de cálcio, contendo óleos básicos parafínicos, com aditivos anticorrosivos e grafite. Indicada para equipamentos operando em baixa rotação e com cargas vibratórias, que requeiram o uso de lubrificantes com aditivos sólidos.
Graxa premium de múltiplas aplicações, especialmente formulada com um espessante funcional de alta tecnologia baseado na formação de um complexo de vários sabões de Cálcio com um Sulfonato de Cálcio sintético e aditivo sólido de Bissulfeto de Molibdênio. Em adição a sua excelente resistência à água e a corrosão inerente ao seu tipo de espessante, essa graxa premium também é formulada com óleo básico de alta viscosidade capaz de gerar e manter uma película lubrificante mesmo em aplicações sob alta carga de choque ou alta temperatura.
Graxa lubrificante à base de sabão de cálcio, contendo óleos básicos parafínicos, com aditivos anticorrosivos e grafite. Indicada para equipamentos operando em baixa rotação e com cargas vibratórias, que requeiram o uso de lubrificantes com aditivos sólidos.
Graxa lubrificante à base de sabão de cálcio, contendo óleos básicos parafínicos, com aditivos anticorrosivos e grafite. Indicada para equipamentos operando em baixa rotação e com cargas vibratórias, que requeiram o uso de lubrificantes com aditivos sólidos.
Graxa lubrificante à base de sabão de cálcio, contendo óleos básicos parafínicos, com aditivos anticorrosivos e grafite. Indicada para equipamentos operando em baixa rotação e com cargas vibratórias, que requeiram o uso de lubrificantes com aditivos sólidos.
Graxa lubrificante à base de sabão de cálcio, contendo óleos básicos parafínicos, com aditivos anticorrosivos e grafite. Indicada para equipamentos operando em baixa rotação e com cargas vibratórias, que requeiram o uso de lubrificantes com aditivos sólidos.
Graxa à base de sabão complexo de lítio do tipo múltipla aplicação, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos automotivos, agrícolas, marítimos e industriais. Apresenta elevada resistência à lavagem por água, excelente estabilidade ao trabalho e a altas temperaturas.
Graxa premium de múltiplas aplicações, especialmente formulada com um espessante funcional de alta tecnologia baseado na formação de um complexo de vários sabões de Cálcio com um Sulfonato de Cálcio sintético e aditivo sólido de Bissulfeto de Molibdênio. Em adição a sua excelente resistência à água e a corrosão inerente ao seu tipo de espessante, essa graxa premium também é formulada com óleo básico de alta viscosidade capaz de gerar e manter uma película lubrificante mesmo em aplicações sob alta carga de choque ou alta temperatura.
Graxa à base de sabão de lítio com óleo básico mineral e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para a lubrificação de fusos, barras e engrenagens de acionamento dos eixos das colheitadeiras de algodão, bem como em sistemas centralizados industriais que operam em altas rotações.
Graxa à base de sabão de complexo de lítio do tipo múltiplo aplicação, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão, aditivo sólido (bissulfeto de molibdênio) e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos pesados de mineração, terraplanagem, industriais, siderúrgicos, automotivos, agrícolas e ferroviários. Resistente à lavagem por água, estável ao trabalho e ótimo comportamento a altas temperaturas.
Graxa premium de múltiplas aplicações, especialmente formulada com um espessante funcional de alta tecnologia baseado na combinação de um Sulfonato de Cálcio sintético com sabão anidros de cálcio. É formulada com óleo básico de alta viscosidade, capaz de gerar e manter uma película lubrificante mesmo em aplicações sob alta carga de choque ou alta temperatura. Possui excelente resistência à lavagem por água e corrosão, o que lhe dá a capacidade de absorver a água livre sem perder a sua consistência.
Graxa à base de sabão de lítio do tipo múltipla aplicações, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão, antidesgaste e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos automotivos e industriais. Apresenta características de extrema pressão, boa resistência à lavagem por água e estabilidade ao trabalho.
Graxa à base de sabão complexo de lítio do tipo múltipla aplicação, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos automotivos, agrícolas, marítimos e industriais. Apresenta elevada resistência à lavagem por água, excelente estabilidade ao trabalho e a altas temperaturas.
Graxa lubrificante à base de sabão complexo de lítio, contendo aditivos de extrema pressão (EP), bissulfeto de molibdênio e inibidores de oxidação e corrosão, recomendada para aplicação em equipamentos pesados submetidos a temperaturas e cargas elevadas.
O IPIFLEX ASF S foi desenvolvido com uma base asfáltica de alta viscosidade, sendo indicado para a lubrificação de engrenagens abertas ou semi-fechadas, equipamentos de mineração, guindastes, britadores, moinhos, cabos de aço de elevadores de manutenção, engrenagens intermediárias de equipamentos do setor sucroalcooleiro ou na fabricação de cabos de aço.
Graxa lubrificante à base de sabão complexo de lítio, contendo aditivos de extrema pressão (EP), bissulfeto de molibdênio e inibidores de oxidação e corrosão, recomendada para aplicação em equipamentos industriais e automotivos operando em condições severas.
Graxa à base de sabão de complexo de lítio do tipo múltiplo aplicação, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão, aditivo sólido (bissulfeto de molibdênio) e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos pesados de mineração, terraplanagem, industriais, siderúrgicos, automotivos, agrícolas e ferroviários. Resistente à lavagem por água, estável ao trabalho e ótimo comportamento a altas temperaturas.
Graxa à base de sabão de lítio do tipo múltipla aplicação com óleo básico mineral e inibidores de oxidação e corrosão. Apresenta propriedade de resistência à lavagem por água e estabilidade ao trabalho, sendo recomendada para lubrificação de equipamentos automotivos e industriais.
NLGI 2; GB / LA.
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Ipiflex LI EP 2
Graxa à base de sabão de lítio do tipo múltipla aplicação, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão, antidesgaste e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos automotivos e industriais. Apresenta características de extrema pressão, boa resistência à lavagem por água e estabilidade ao trabalho.
Graxa à base de sabão complexo de lítio do tipo múltipla aplicação, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos automotivos, agrícolas, marítimos e industriais. Apresenta elevada resistência à lavagem por água, excelente estabilidade ao trabalho e a altas temperaturas.
Graxa à base de sabão de complexo de lítio do tipo múltipla aplicação, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão, aditivo sólido (bissulfeto de molibdênio) e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos pesados de mineração, terraplanagem, industriais, siderúrgicos, automotivos, agrícolas, ferroviários, pinos e buchas. Resistente à lavagem por água, estável ao trabalho e ótimo comportamento a altas temperaturas.
NLGI 2. ASTM D4950 GC / LB.
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Ipiflex Li-Comp Moly 2
Graxa à base de sabão de complexo de lítio do tipo múltiplo aplicação, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão, aditivo sólido (bissulfeto de molibdênio) e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos pesados de mineração, terraplanagem, industriais, siderúrgicos, automotivos, agrícolas e ferroviários. Resistente à lavagem por água, estável ao trabalho e ótimo comportamento a altas temperaturas.
Graxa à base de sabão de complexo de lítio do tipo múltipla aplicação, com óleo básico mineral, aditivos de extrema pressão e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos automotivos, agrícolas, marítimos e industriais. Apresenta elevada resistência à lavagem por água, excelente estabilidade ao trabalho e a altas temperaturas.
NLGI 2. ASTM D4950 GC / LB.
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Ipiflex Li CP
Graxa lubrificante à base de sabão de lítio, contendo inibidores de oxidação e corrosão, recomendada para lubrificação de colheitadeiras de algodão ou demais equipamentos e alta rotação que exijam uso de uma graxa semifluida.
NLGI 0/00.
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Ipiflex Li Moly 2
Graxa lubrificante à base de sabão de lítio, contendo aditivos de extrema pressão (EP) e inibidores de oxidação e corrosão, recomendada para aplicação em equipamentos automotivos, industriais, marítimos e agrícolas submetidos a cargas elevadas e que exijam uma graxa com aditivos sólidos.
NLGI 2.
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Ipiflex Li EP 2
Graxa à base de sabão de lítio do tipo múltipla aplicação, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão, antidesgaste e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos automotivos e industriais. Apresenta características de extrema pressão, boa resistência à lavagem por água e estabilidade ao trabalho.
NLGI 2. ASTM D4950 LB.
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Ipiflex Li 2
Graxa à base de sabão de lítio do tipo múltipla aplicação com óleo básico mineral e inibidores de oxidação e corrosão. Apresenta propriedade de resistência à lavagem por água e estabilidade ao trabalho, sendo recomendada para lubrificação de equipamentos automotivos e industriais.
NLGI 2; GB / LA.
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Ipiflex Li-Comp Moly 2
Graxa à base de sabão de complexo de lítio do tipo múltipla aplicação, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão, aditivo sólido (3% de bissulfeto de molibdênio) e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos pesados de mineração, terraplanagem, industriais, siderúrgicos, automotivos, agrícolas, ferroviários, pinos e buchas. Resistente à lavagem por água, estável ao trabalho e ótimo comportamento a altas temperaturas.
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Ipiflex LI-Comp EP 2
Graxa à base de sabão complexo de lítio do tipo múltipla aplicação, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos automotivos, agrícolas, marítimos e industriais. Apresenta elevada resistência à lavagem por água, excelente estabilidade ao trabalho e a altas temperaturas.
Os lubrificantes hidráulicos e multifuncionais da Ipiranga oferecem alta proteção contra desgaste, corrosão e impurezas, com excelente estabilidade térmica e química. Indicados para tratores, colhedoras e equipamentos industriais, garantem desempenho em condições severas.
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Ipitur XVI HVLP 32 | 46 | 68 | 100
Óleo lubrificante mineral do tipo HVLP de elevado índice de viscosidade, recomendado para sistemas hidráulicos de equipamentos sujeitos a constantes variações de temperatura e pressão, como os encontrados em equipamentos agrícolas e de construção civil, entre outros. Disponível nos graus de viscosidade: ISO 32, 46, 68 e 100
DIN 51524 Parte 3 (HVLP), Parker Hannifin France (Denison) HF-0; Eaton Brochure 03-401-2010; MAG IAS P-68/ P-69/ P-70; GM LS-2. JCMAS HK; U.S. Steel 127/136; Bosch Rexroth RD90220; e SAE MS1004
Óleo lubrificante mineral multiviscoso SAE 10W30, formulado com óleos básicos e aditivos de alto padrão. Indicado para uso em aplicações do tipo UTTO (Universal Tractor Transmission Oil), abrangendo componentes como transmissão, sistemas hidráulicos e freios úmidos de equipamentos fora de estrada, como tratores agrícolas e de construção.
SAE 10W-30 e SAE 75W-80; Volvo WB 101; John Deere J20C; CNH MAT 3540 / 3525 / 3509; Massey M-1145; AGCO Powerfluid 821XL; ZF TE-ML 03E / 05F; CAT TO-2.
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Isafluido 433 HD
Óleo lubrificante mineral SAE 10W30, indicado para uso em aplicações do tipo UTTO (Universal Tractor Transmission Oil), abrangendo componentes como transmissão, sistemas hidráulicos e freios úmidos de equipamentos fora de estrada.
SAE 10W-30 e SAE 75W-80; John Deere J20C; CAT TO-2.
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Ipitur XVI HVLP 68
Óleo lubrificante mineral de elevado índice de viscosidade formulado com óleos básicos selecionados e aditivos de última geração, indicado para sistemas hidráulicos de equipamentos industriais, agrícolas ou de construção de médio ou grande porte, operando em condições severas de temperatura e pressão.
DIN 51524-3 (HVLP), Parker Hannifin France (Denison) HF-0, Eaton Brochure 03-401-2010, Fives Cincinatti P-68/P-69/P-70, GM LS-2, JCMAS HK, US Steel 127/136, Bosch Rexroth RD90220 e SAE MS1004.
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Ipiflex Li-Comp Moly
Graxa lubrificante à base de sabão complexo de lítio, contendo aditivos de extrema pressão (EP), bissulfeto de molibdênio e inibidores de oxidação e corrosão, recomendada para aplicação em equipamentos pesados submetidos a temperaturas e cargas elevadas.
Óleo lubrificante mineral formulado com óleos básicos selecionados e elevada ação antidesgaste e antioxidante indicado para sistemas hidráulicos e equipamentos industriais de médio ou grande porte que não requeiram uso de lubrificantes de alto índice de viscosidade.
DIN 51524-2 (HLP), Parker Denison HF-0, Fives Cincinatti P-68/P-69/P-70, JCMAS HK, US Steel 127/136, SAE MS 1004, Bosch Rexroth RD90220, Eaton Brochure 03-401-2010 e GM LS-2.
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Ipitur HLP 68
Óleo lubrificante mineral formulado com óleos básicos selecionados e com ação antidesgaste e antioxidante indicado para sistemas hidráulicos e equipamentos industriais leves ou de médio porte que não requeiram óleo de alto índice de viscosidade.
DIN 51524-2 (HLP) e Eaton Vickers I-286-S.
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Ipiranga DH Dexron II
Óleo lubrificante mineral indicado para caixas de direção hidráulica.
Dexron IID.
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Ipitur AW HLP 32 | 46 | 68 | 100
Óleo lubrificante mineral do tipo HLP, com aditivo especial antidesgaste (AW), desenvolvido especialmente para uso em sistemas hidráulicos do tipo palhetas ou engrenagens com pressão de trabalho superior a 1000 psi (70 kgf/cm²). Disponível nos graus de viscosidade: ISO 32, 46, 68 e 100.
DIN 51524 Parte 2 (HLP), Parker Denison HF-0, Fives Cincinatti P-68/P-69/P-70, JCMAS HK, U.S. Steel 127/136, SAE MS 1004 e Bosch Rexroth RD90220
Óleo lubrificante mineral do tipo HLP, com aditivo especial antidesgaste (AW), desenvolvido especialmente para uso em sistemas hidráulicos do tipo palhetas ou engrenagens com pressão de trabalho superior a 1000 psi (70 kgf/cm²). Disponível nos graus de viscosidade: ISO 32, 46, 68 e 100.
DIN 51524 Parte 2 (HLP), Parker Denison HF-0, Fives Cincinatti P-68/P-69/P-70, JCMAS HK, U.S. Steel 127/136, SAE MS 1004 e Bosch Rexroth RD90220.
Óleo lubrificante mineral, formulado com óleos básicos selecionados, com ação antidesgaste e antioxidante, indicado para sistemas hidráulicos e equipamentos industriais leves.
Viscosidades ISO 10, 22, 32, 46, 68, 100 e 150
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Ipitur HLP 68
Óleo lubrificante mineral formulado com óleos básicos selecionados e com ação antidesgaste e antioxidante indicado para sistemas hidráulicos e equipamentos industriais leves ou de médio porte que não requeiram óleo de alto índice de viscosidade.
DIN 51524-2 (HLP) e Eaton Vickers I-286-S.
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Ipitur AW HLP 32
Óleo lubrificante mineral formulado com óleos básicos selecionados e elevada ação antidesgaste e antioxidante indicado para sistemas hidráulicos e equipamentos industriais de médio ou grande porte que não requeiram uso de lubrificantes de alto índice de viscosidade.
DIN 51524-2 (HLP), Parker Denison HF-0, Fives Cincinatti P-68/P-69/P-70, JCMAS HK, US Steel 127/136, SAE MS 1004, Bosch Rexroth RD90220, Eaton Brochure 03-401-2010 e GM LS-2.
Óleo lubrificante mineral de elevado índice de viscosidade formulado com óleos básicos selecionados e aditivos de última geração, indicado para sistemas hidráulicos de equipamentos industriais, agrícolas ou de construção de médio ou grande porte, operando em condições severas de temperatura e pressão.
DIN 51524-3 (HVLP), Parker Hannifin France (Denison) HF-0, Eaton Brochure 03-401-2010, Fives Cincinatti P-68/P-69/P-70, GM LS-2, JCMAS HK, US Steel 127/136, Bosch Rexroth RD90220 e SAE MS1004.
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Ipitur AL No Twist
Óleo lubrificante mineral de elevado desempenho, desenvolvido para uso em sistemas circulatórios e laminadores industriais do tipo Morgan No-Twist e Danielli, encontrados na indústria siderúrgica na produção de aços longos.
Óleo lubrificante mineral do tipo HVLP de elevado índice de viscosidade, recomendado para sistemas hidráulicos de equipamentos sujeitos a constantes variações de temperatura e pressão, como os encontrados em equipamentos agrícolas e de construção civil, entre outros. Disponível nos graus de viscosidade: ISO 32, 46, 68 e 100.
DIN 51524 Parte 3 (HVLP), Parker Hannifin France (Denison) HF-0; Eaton Brochure 03-401-2010; MAG IAS P-68/ P-69/ P-70; GM LS-2. JCMAS HK; U.S. Steel 127/136; Bosch Rexroth RD90220; e SAE MS1004.
Óleo lubrificante mineral do tipo HLP, com aditivo especial antidesgaste (AW), desenvolvido especialmente para uso em sistemas hidráulicos do tipo palhetas ou engrenagens com pressão de trabalho superior a 1000 psi (70 kgf/cm²). Disponível nos graus de viscosidade: ISO 32, 46, 68 e 100.
DIN 51524 Parte 2 (HLP), Parker Denison HF-0, Fives Cincinatti P-68/P-69/P-70, JCMAS HK, U.S. Steel 127/136, SAE MS 1004 e Bosch Rexroth RD90220.
Óleo lubrificante mineral do tipo multifuncional, recomendado para uso em transmissões e sistemas hidráulicos de tratores e equipamentos agrícolas, atendendo às exigências dos principais fabricantes.
SAE 10W30, API GL-4, John Deere JDM J20C, Massey Ferguson CMS M1141, M1143 e M1145, Case New Holland CNH MAT3505, MAT3525 e MAT3526; CASE MS 1207; Ford ESN-M2C86-C e M2C134-D, Volvo VCE WB 101, Allison C-4 e Caterpillar TO-2.
Óleo lubrificante mineral do tipo multifuncional no grau SAE 30, recomendado para uso em sistemas de transmissão, hidráulico e freio úmido de tratores e equipamentos agrícolas.
SAE 30, API GL-4,Massey Ferguson CMS M1135, Allison C-4 e Ford M2C86B
Óleo lubrificante mineral formulado com óleos básicos selecionados e elevada ação antidesgaste e antioxidante indicado para sistemas hidráulicos e equipamentos industriais de médio ou grande porte que não requeiram uso de lubrificantes de alto índice de viscosidade.
Viscosidades: ISO 32, ISO 46, ISO 68, ISO 100. Atendimentos: DIN 51524-2 (HLP), Parker Denison HF-0, Fives Cincinatti P-68/P-69/P-70, JCMAS HK, US Steel 127/136, SAE MS 1004, Bosch Rexroth RD90220, Eaton Brochure 03-401-2010 e GM LS-2.
Óleo lubrificante mineral de elevado índice de viscosidade formulado com óleos básicos selecionados e aditivos de última geração, indicado para sistemas hidráulicos de equipamentos industriais, agrícolas ou de construção de médio ou grande porte, operando em condições severas de temperatura e pressão.
DIN 51524-3 (HVLP), Parker Hannifin France (Denison) HF-0, Eaton Brochure 03-401-2010, Fives Cincinatti P-68/P-69/P-70, GM LS-2, JCMAS HK, US Steel 127/136, Bosch Rexroth RD90220 e SAE MS1004.
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Ipitur AW HLP 32 | 46 | 68 | 100
Óleo lubrificante mineral do tipo HLP, com aditivo especial antidesgaste (AW), desenvolvido especialmente para uso em sistemas hidráulicos do tipo palhetas ou engrenagens com pressão de trabalho superior a 1000 psi (70 kgf/cm²). Disponível nos graus de viscosidade: ISO 32, 46, 68 e 100.
DIN 51524 Parte 2 (HLP), Parker Denison HF-0, Fives Cincinatti P-68/P-69/P-70, JCMAS HK, U.S. Steel 127/136, SAE MS 1004 e Bosch Rexroth RD90220.
Óleo lubrificante mineral formulado com óleos básicos selecionados e com ação antidesgaste e antioxidante indicado para sistemas hidráulicos e equipamentos industriais leves ou de médio porte que não requeiram óleo de alto índice de viscosidade.
DIN 51524-2 (HLP) e Eaton Vickers I-286-S.
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Ipitur XVI HVLP 32 | 46 | 68 | 100
Óleo lubrificante mineral do tipo HVLP de elevado índice de viscosidade, recomendado para sistemas hidráulicos de equipamentos sujeitos a constantes variações de temperatura e pressão, como os encontrados em equipamentos agrícolas e de construção civil, entre outros. Disponível nos graus de viscosidade: ISO 32, 46, 68 e 100
DIN 51524 Parte 3 (HVLP), Parker Hannifin France (Denison) HF-0; Eaton Brochure 03-401-2010; MAG IAS P-68/ P-69/ P-70; GM LS-2. JCMAS HK; U.S. Steel 127/136; Bosch Rexroth RD90220; e SAE MS1004.
Óleo lubrificante mineral, formulado com óleos básicos selecionados, com ação antidesgaste e antioxidante, indicado para sistemas hidráulicos e equipamentos industriais leves.
Viscosidades ISO 10, 22, 32, 46, 68, 100 e 150
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Ipiranga DH Dexron II
Óleo lubrificante mineral indicado para caixas de direção hidráulica.
Dexron IID.
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Aditivos para radiador
Os Aditivo para Radiadores Ipiranga são 100% sintéticos, à base de monoetilenoglicol de alta pureza, disponível nas versões concentrada ou pré-diluída. Proporciona máxima proteção antifervura e anticongelante aos sistemas de arrefecimento.
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Ipiflex LI-Comp EP 2
Graxa à base de sabão complexo de lítio do tipo múltipla aplicação, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos automotivos, agrícolas, marítimos e industriais. Apresenta elevada resistência à lavagem por água, excelente estabilidade ao trabalho e a altas temperaturas.
Graxa à base de sabão de lítio do tipo múltipla aplicações, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão, antidesgaste e inibidores de oxidação e corrosão. Recomendada para lubrificação de equipamentos automotivos e industriais. Apresenta características de extrema pressão, boa resistência à lavagem por água e estabilidade ao trabalho.
Graxa premium de múltiplas aplicações, especialmente formulada com um espessante funcional de alta tecnologia baseado na formação de um complexo de vários sabões de Cálcio com um Sulfonato de Cálcio sintético e aditivo sólido de Bissulfeto de Molibdênio. Em adição a sua excelente resistência à água e a corrosão inerente ao seu tipo de espessante, essa graxa premium também é formulada com óleo básico de alta viscosidade capaz de gerar e manter uma película lubrificante mesmo em aplicações sob alta carga de choque ou alta temperatura.
Graxa premium de múltiplas aplicações, especialmente formulada com um espessante funcional de alta tecnologia baseado na combinação de um Sulfonato de Cálcio sintético com sabão anidros de cálcio. É formulada com óleo básico de alta viscosidade, capaz de gerar e manter uma película lubrificante mesmo em aplicações sob alta carga de choque ou alta temperatura. Possui excelente resistência à lavagem por água e corrosão, o que lhe dá a capacidade de absorver a água livre sem perder a sua consistência.
Graxa premium de múltiplas aplicações, especialmente formulada com um espessante funcional de alta tecnologia baseado na combinação de um Sulfonato de Cálcio sintético com sabão anidros de cálcio. É formulada com óleo básico de alta viscosidade, capaz de gerar e manter uma película lubrificante mesmo em aplicações sob alta carga de choque ou alta temperatura. Possui excelente resistência à lavagem por água e corrosão, o que lhe dá a capacidade de absorver a água livre sem perder a sua consistência.
Fluidos Ipiranga garantem proteção, desempenho e durabilidade em sistemas hidráulicos, transmissões, freios e embreagens. Incluem opções sintéticas e minerais, com alta resistência térmica, antidesgaste e compatibilidade com os principais fabricantes
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Ipiranga Fluido para Freios DOT 4
Fluido 100% sintético, recomendado para embreagens hidráulicas de equipamentos pesados, como caminhões e ônibus. Destacam-se a incompressibilidade, resistência a altas temperaturas e compatibilidade deste fluído com os componentes e circuito de acionamento.
Fluido 100% sintético, recomendado para embreagens hidráulicas de equipamentos pesados, como caminhões e ônibus. Destacam-se a incompressibilidade, resistência a altas temperaturas e compatibilidade deste fluído com os componentes e circuito de acionamento.
Os lubrificantes para engrenagens industriais da Ipiranga oferecem proteção contra desgaste, oxidação e corrosão, mesmo sob cargas elevadas. Com aditivos de extrema pressão, atendem normas DIN 51517-3, AGMA 9005-E02 e US Steel 224, garantindo alta performance e durabilidade.
Óleo lubrificante mineral desenvolvido para aplicações em caixas de engrenagens e mancais industriais submetidos à carga de choque nos quais é requerido um lubrificante com aditivação do tipo EP. Disponível nos graus de viscosidade: ISO 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680.
DIN 51517 Parte 3 (CLP), U.S. Steel 224 e AGMA 9005-E02.
Óleo lubrificante 100% sintético recomendado para rolamentos e engrenagens industriais, inclusive de aerogeradores, ou outros equipamentos que exijam um óleo lubrificante com elevada estabilidade química e proteção contra o desgaste de fadiga por micropitting e características de extrema pressão.
Lubrificante de base mineral com agentes de adesividade e extrema pressão, utilizado na lubrificação de equipamentos operados a ar comprimido, como ferramentas pneumáticas pesadas, marteletes e perfuratrizes de rocha.
Óleo lubrificante 100% sintético recomendado para rolamentos e engrenagens industriais, inclusive de aerogeradores, ou outros equipamentos que exijam um óleo lubrificante com elevada estabilidade química e proteção contra o desgaste de fadiga por micropitting e características de extrema pressão.
Óleo lubrificante mineral de elevada performance e com especial proteção contra o micropitting, recomendado para uso em caixas de engrenagens e mancais industriais. Disponível nos graus de viscosidade: ISO 150, 220, 320, 460 e 680.
DIN 51.517 Parte 3 (CLP), US Steel 224, AGMA 9005-E02 e ISO 12925-1 CKD.
Óleo lubrificante sintético de elevada performance termo oxidativa, recomendado para uso em engrenagens industriais. Disponível nos graus de viscosidade: ISO 150, 220, 320, 460 e 680.
Óleo lubrificante semissintético de elevada viscosidade, com aditivos de extrema pressão, recomendado para uso em engrenagens industriais em aplicações sujeitas a situações de elevadas carga e choque. Produto biodegradável. Disponível nos graus de viscosidade: ISO 2200, 4000, 6000, 9000, 12000 e 16000.
Óleo lubrificante mineral de elevada performance e com especial proteção contra o micropitting, recomendado para uso em caixas de engrenagens e mancais industriais. Disponível nos graus de viscosidade: ISO 150, 220, 320, 460 e 680.
DIN 51.517 Parte 3 (CLP), US Steel 224, AGMA 9005-E02 e ISO 12925-1 CKD
Óleo lubrificante de base asfáltica de elevada viscosidade com aditivos de extrema pressão, recomendado para engrenagens, mancais e redutores industriais. Disponível nos graus de viscosidade: ISO 2200, 4000, 6000, 9000 e 11000.
Óleo lubrificante mineral desenvolvido para aplicações em caixas de engrenagens e mancais industriais submetidos à carga de choque nos quais é requerido um lubrificante com aditivação do tipo EP. Disponível nos graus de viscosidade: ISO 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680.
DIN 51517 Parte 3 (CLP), U.S. Steel 224 e AGMA 9005-E02.
Óleo lubrificante mineral de elevada performance e com especial proteção contra o micropitting, recomendado para uso em caixas de engrenagens e mancais industriais. Disponível nos graus de viscosidade: ISO 150, 220, 320, 460 e 680.
DIN 51.517 Parte 3 (CLP), US Steel 224, AGMA 9005-E02 e ISO 12925-1 CKD.
Óleo lubrificante de base asfáltica de elevada viscosidade com aditivos de extrema pressão, recomendado para engrenagens, mancais e redutores industriais. Disponível nos graus de viscosidade: ISO 2200, 4000, 6000, 9000 e 11000.
Óleo lubrificante 100% sintético recomendado para rolamentos e engrenagens industriais, inclusive de aerogeradores, ou outros equipamentos que exijam um óleo lubrificante com elevada estabilidade química e proteção contra o desgaste de fadiga por micropitting e características de extrema pressão.
Óleo lubrificante de base asfáltica com aditivos de extrema pressão, recomendado para caixas de engrenagens, mancais e redutores industriais, operando em sistemas de moagem.
Óleo lubrificante 100% sintético recomendado para rolamentos e engrenagens industriais, inclusive de aerogeradores, ou outros equipamentos que exijam um óleo lubrificante com elevada estabilidade química e proteção contra o desgaste de fadiga por micropitting e características de extrema pressão.
Óleo lubrificante semissintético de elevada viscosidade, com aditivos de extrema pressão, recomendado para uso em engrenagens industriais em aplicações sujeitas a situações de elevadas carga e choque. Produto biodegradável. Disponível nos graus de viscosidade: ISO 2200, 4000, 6000, 9000, 12000 e 16000.
Óleo lubrificante sintético de elevada performance termo oxidativa, recomendado para uso em engrenagens industriais. Disponível nos graus de viscosidade: ISO 150, 220, 320, 460 e 680.
Óleo lubrificante mineral desenvolvido para aplicações em caixas de engrenagens e mancais industriais submetidos à carga de choque nos quais é requerido um lubrificante com aditivação do tipo EP. Disponível nos graus de viscosidade: ISO 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680.
DIN 51517 Parte 3 (CLP), U.S. Steel 224 e AGMA 9005-E02.
Os lubrificantes para compressores da Ipiranga oferecem alta estabilidade térmica e química, proteção contra oxidação, ferrugem e desgaste. Disponíveis em versões minerais e sintéticas, são indicados para compressores alternativos e rotativos, garantindo longa vida útil e desempenho superior.
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Ipiranga Compressor Ultratech AR LD 46 | 68
Óleo lubrificante sintético de elevado desempenho, formulado à base de polialfaolefina e aditivos de altíssima tecnologia, desenvolvido para compressores de ar (rotativo, parafuso ou palhetas), gás de processo para hidrocarbonetos ou demais aplicações que exijam lubrificante com elevada estabilidade térmica e oxidativa.
Lubrificantes de alta performance para motores a diesel, gasolina e flex, desenvolvidos para reduzir o desgaste, manter a limpeza interna, ampliar os intervalos de troca e aumentar a durabilidade dos equipamentos, mesmo em condições severas.
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Ipiranga Brutus Sintético 5W30 C2/C3
Óleo lubrificante 100% sintético. Desenvolvido com elevada tecnologia de aditivação que proporciona economia de combustível, além de proteção extra contra o desgaste e a formação de depósitos e borras. Sua tecnologia de baixo teor de cinzas é compatível com os catalisadores e com os filtros particulares diesel (DPF), presentes nos veículos mais modernos.
API SN, ACEA C2-16, ACEA C3-16.
Mercedes-Benz 229.31, 229.51 e 229.52 e GM dexos2.
Óleo lubrificante 100% sintético. Sua formulação especial de elevada tecnologia garante proteção extra contra o desgaste, formação de borras e depósitos e menor espessamento do óleo por oxidação, aliado à ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL: (Segundo resultados do teste de Sequência VID).
SAE 0W20, API SN/RC (Resource Conserving), ILSAC GF-5
Chevrolet
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Óleo lubrificante 100% sintético. Sua formulação apresenta ótimo desempenho em condições severas de uso, sendo ideal para o trânsito pesado das grandes cidades, com performance superior no controle sobre a formação de borra e espessamento do óleo.
SAE 5W40, API SN, ACEA A3/B4.
BMW, Fiat, Mercedes-Benz (MB 229.5 e MB 226.5), Subaru, Peugeot, Renault (RN0710 e RN0700) e Porsche.
Volkswagen - VW 508.88 e VW 509.99
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Óleo lubrificante 100% sintético. Sua formulação apresenta desempenho superior no controle sobre a formação de borra e o espessamento do óleo, com maior proteção contra o desgaste visando a durabilidade do motor.
SAE 5W40, API SN, ACEA A3/B4-12
Mercedes-Benz 229.3, Renault 0710, Porsche A40
Volkswagen - VW 502.00, VW 505.00 e VW 505.01
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Óleo lubrificante 100% sintético. Sua formulação atua no controle sobre a formação de borra e o espessamento do óleo, com maior proteção contra o desgaste visando a durabilidade do motor.
SAE 5W30, API SN
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Óleo lubrificante semissintético. Sua formulação permite uma melhor circulação do óleo pelas partes a serem lubrificadas, resultando em um maior aproveitamento da potência do motor.
SAE 10W30, API SN
Chrysler, Honda, Mitsubishi e Toyota.
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Óleo lubrificante semissintético. Sua formulação atua diretamente no controle de oxidação e do espessamento do óleo, como maior proteção contra o desgaste visando a durabilidade do motor.
SAE 10W40, API SN
Chevrolet (GM), Citroën, Fiat, Nissan, Peugeot, Renault e Volkswagen.
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Óleo lubrificante semissintético. Apresenta superior proteção ao desgaste garantindo a durabilidade do motor do seu veículo.
SAE 15W40, API SL
Chevrolet (GM), Fiat e Volkswagen.
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Óleo lubrificante semissintético. Possui aditivos detergentes e antioxidantes especialmente desenvolvidos para evitar a formação de depósitos e borras.
SAE 10W30, JASO MA/MA2, API SL
Honda
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Óleo lubrificante semissintético. Possui aditivos detergentes e antioxidantes especialmente desenvolvidos para evitar a formação de depósitos e borras, além de resistência à degradação térmica, assegurando desempenho superior do filme lubrificante para a proteção da motocicleta durante o uso ou quando parada por longos períodos.
SAE 10W40, JASO MA/MA2, API SL
Kawasaki, BMW, Suzuki, Triumph e Dafra
Com exclusiva tecnologia Nano ARMOR™ capaz de criar uma armadura de proteção extra para desempenho otimizado e longa vida da sua motocicleta. As pequenas moléculas modificadas são adsorvidas quimicamente pelas partes metálicas, formando uma camada de interação a nível molecular, garantindo a devida proteção e cuidado para atender à constante evolução tecnológica dos motores automotivos.
Linha com lubrificantes multiviscosos semissintéticos, desenvolvida com básicos selecionados e aditivos de alta tecnologia, recomendada para motores de motocicletas de 4 tempos movidas a gasolina ou flex com transmissão automática. A linha IPIRANGA SCOOTER PERFORMANCE foi elaborada especialmente para motores de Scooter. Possui aditivos de última geração com modificadores de atrito que proporcionam benefícios exclusivos que atuam na proteção de componentes críticos do motor, oferecendo conforto e praticidade na pilotagem no tráfego urbano, mesmo sob o regime severo do anda e para encontrado no trânsito das grandes cidades aos quais as motocicletas são submetidas diariamente.
SAE 10W30 (Honda) e 10W40 (demais). API SL e JASO MB (T903:2016)
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Ipiranga 2T
Óleo lubrificante mineral desenvolvido especialmente para motores 2 tempos a gasolina refrigerados a ar, principalmente de motocicletas, cortadores de grama, motosserras e geradores. Deve ser misturado à gasolina nas proporções recomendadas pelos fabricantes dos veículos e/ou equipamentos.
Os fluidos de arrefecimento Ipiranga oferecem proteção máxima contra fervura e congelamento, sendo formulados com monoetilenoglicol de alta pureza. Disponíveis em versões concentrada ou pronta para uso, são compatíveis com motores de ferro fundido, alumínio e radiadores metálicos.
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Protetivo
Os protetivos da Ipiranga formam uma película oleosa de alta aderência que protege peças metálicas contra ferrugem e corrosão, mesmo em ambientes agressivos como regiões litorâneas. São indicados para aplicação direta em chassis e componentes industriais.
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Ipiranga Protetor Super
Óleo Lubrificante protetivo indicado para pulverização em chassis de veículos automotivos. Confere excelente proteção, mesmo em regiões litorâneas. Deve ser aplicado ao chassis sem diluição.
Óleo Lubrificante protetivo indicado para pulverização em chassis de veículos automotivos. Confere excelente proteção, mesmo em regiões litorâneas. Deve ser aplicado ao chassis sem diluição.
Os fluidos para direção hidráulica da Ipiranga são formulados para garantir desempenho confiável em sistemas automotivos e industriais. Oferecem alta resistência térmica, incompressibilidade, proteção contra desgaste e compatibilidade com componentes do circuito de acionamento.
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Ipiranga ATF Tipo Ar
Fluido formulado com óleos básicos minerais e aditivos de alto padrão. Indicado para a lubrificação de transmissões mecânicas, sistemas hidráulicos e direções hidráulicas.
Volvo 97325, Allison C-4
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Metal working
Os lubrificantes para metal working da Ipiranga são formulados para operações de corte e usinagem em metais ferrosos e não ferrosos. Oferecem alto poder de refrigeração, lubrificação e proteção anticorrosiva, garantindo melhor acabamento, menor desgaste e compatibilidade com os componentes das máquinas.
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Satisol 1
Óleo lubrificante mineral emulsionável de elevada estabilidade química, com elevada resistência à degradação, isento de nitritos e substâncias fenólicas, com alto poder de refrigeração, lubrificação e ação anticorrosiva, indicado para operações de usinagem leve de metais ferrosos e não ferrosos.
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Hycort C 22
Usinagem em geral, em operações do tipo torneamento, fresamento, rosqueamento, brochamento, geração de engrenagens, de metais ferrosos e não ferrosos inclusive os de baixa usinabilidade.
Não provoca manchas em metais ferrosos, não ferrosos e ligas de cobre.
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Sintex 5
Óleo lubrificante mineral de baixa viscosidade, com boa resistência à oxidação e elevada demulsibilidade. Inidicado para operações de usinagem onde a refrigeração é o fator mais importante. Pode ser usado com óleo de decapagem.
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Truslide 68
Lubrificante de base mineral com agentes de adesividade e extrema pressão, utilizado na lubrificação de guias e barramentos de máquinas operatrizes, guias verticais, horizontais e barramentos pesados.
Classificado com CGLP segundo DIN 51.502
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Truslide 220
Lubrificante de base mineral com agentes de adesividade e extrema pressão, utilizado na lubrificação de guias e barramentos de máquinas operatrizes, guias verticais, horizontais e barramentos pesados.
Classificado com CGLP segundo DIN 51.502
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Ipiranga SP
Óleo lubrificante mineral com aditivos de extrema pressão (EP), recomendado para caixas de engrenagens fechadas, redutores e mancais industriais, operando com cargas elevadas, oferecendo ótima proteção contra desgaste, oxidação e corrosão.
Classificado com CGLP segundo DIN 51.502
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Truslide 220
Lubrificante de base mineral com agentes de adesividade e extrema pressão, utilizado na lubrificação de guias e barramentos de máquinas operatrizes, guias verticais, horizontais e barramentos pesados.
Classificado com CGLP segundo DIN 51.502
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Ipiranga SP
Óleo lubrificante mineral com aditivos de extrema pressão (EP), recomendado para caixas de engrenagens fechadas, redutores e mancais industriais, operando com cargas elevadas, oferecendo ótima proteção contra desgaste, oxidação e corrosão.
Classificado com CGLP segundo DIN 51.502
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Turbina
Os lubrificantes para turbinas da Ipiranga oferecem elevada estabilidade térmica e química, com resistência à oxidação, ferrugem, corrosão e desgaste. São indicados para turbinas a gás, vapor ou hidráulicas, mesmo em condições extremas de temperatura e pressão.
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Ipitur HST
Óleo lubrificante mineral de elevada estabilidade térmica e química com um pacote de aditivos altamente efetivo, desenvolvido para uso em turbinas a gás, a vapor ou hidráulicas, oferecendo elevada resistência à oxidação e proteção contra ferrugem, corrosão e desgaste.
Viscosidade: ISO 32, ISO 46, ISO 68.
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Ipitur CS
Óleo lubrificante mineral, formulado com óleos básicos selecionados com aditivos de ação antidesgaste, antioxidante e anticorrosiva, indicado para sistemas circulatórios, mancais e engrenagens industriais, operando em condições de baixa ou alta severidade.
Viscosidades: ISO 150, ISO 220, ISO 320.
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Ipitur HST
Óleo lubrificante mineral de elevada estabilidade térmica e química com um pacote de aditivos altamente efetivo, desenvolvido para uso em turbinas a gás, a vapor ou hidráulicas, oferecendo elevada resistência à oxidação e proteção contra ferrugem, corrosão e desgaste.
Viscosidade: ISO 32, ISO 46, ISO 68.
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Hidráulicos e circulação
Os lubrificantes hidráulicos e de circulação da Ipiranga oferecem alta estabilidade térmica e química, proteção contra desgaste, oxidação e corrosão. São indicados para sistemas industriais, agrícolas e de construção, operando sob condições severas de temperatura, pressão e carga.
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Ipitur XVI HVLP 32
Óleo lubrificante mineral de elevado índice de viscosidade formulado com óleos básicos selecionados e aditivos de última geração, indicado para sistemas hidráulicos de equipamentos industriais, agrícolas ou de construção de médio ou grande porte, operando em condições severas de temperatura e pressão.
DIN 51524 Parte 3 (HVLP), Parker Hannifin France (Denison) HF-0; Eaton Brochure 03-401-2010; MAG IAS P-68/ P-69/ P-70; GM LS-2. JCMAS HK; U.S. Steel 127/136; Bosch Rexroth RD90220; e SAE MS1004
Óleo lubrificante mineral de elevado índice de viscosidade formulado com óleos básicos selecionados e aditivos de última geração, indicado para sistemas hidráulicos de equipamentos industriais, agrícolas ou de construção de médio ou grande porte, operando em condições severas de temperatura e pressão.
Viscosidades: ISO 32, ISO 46, ISO 68, ISO 100. Atendimentos: DIN 51524-3 (HVLP), Parker Hannifin France (Denison) HF-0, Eaton Brochure 03-401-2010, Fives Cincinatti P-68/P-69/P-70, GM LS-2, JCMAS HK, US Steel 127/136, Bosch Rexroth RD90220 e SAE MS10
Óleo lubrificante mineral formulado com óleos básicos selecionados e elevada ação antidesgaste e antioxidante indicado para sistemas hidráulicos e equipamentos industriais de médio ou grande porte que não requeiram uso de lubrificantes de alto índice de viscosidade.
DIN 51524 Parte 2 (HLP), Parker Denison HF-0, Fives Cincinatti P-68/P-69/P-70, JCMAS HK, U.S. Steel 127/136, SAE MS 1004 e Bosch Rexroth RD90220.
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O Nano ARMOR™ é a tecnologia em aditivação da Ipiranga. Utiliza os preceitos da nanotecnologia para proporcionar ao lubrificante máxima proteção contra o atrito e o desgaste.
Exclusiva tecnologia capaz de criar uma ARMADURA de proteção extra para o desempenho otimizado e longa vida do seu motor. O uso da nanotecnologia nos Lubrificantes Ipiranga reduz o calor gerado no atrito das peças do motor, resultando em menos desgaste e mais proteção. Com isso você ganha em economia no consumo de combustível.
Seu conceito está fundamentado na interação dos diversos constituintes da tecnologia Ipiranga com os componentes a serem protegidos. Suas pequenas moléculas modificadas atuam sobre as peças metálicas que compõem o motor aderindo à sua superfície formando uma cobertura de proteção minimizando o desgaste destas peças.
Menor emissão de gases poluentes
Motor mais silencioso
Minimiza o desgaste das peças
Os Lubrificantes Ipiranga Ultratech são produtos top de linha com alto valor agregado e formulações de última geração. Atendem aos mais rigorosos requerimentos dos fabricantes
A linha Ipiranga Ultratech de lubrificantes especiais é desenvolvida para a sua indústria com elevada performance e tecnologia reconhecida pelos maiores fabricantes de equipamento.
São lubrificantes para diversos tipos de aplicações que atingem elevados níveis de performance.
Conheça a linha Ipiranga Ultratech, produtos com tecnologia de ponta para atendimento aos mais severos requisitos de desempenho exigidos pela indústria.
